赣深高速铁路 茶山隧道、西牛隧道段路基沉降监测
赣深高铁沿线- 赣深高速铁路（Ganzhou-Shenzhen High-speed Railway），既京港高速铁路赣州至深圳段，简称京港高铁赣深段、赣深高铁，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。项目于2016年12月开工建设，2021年12月开通运营，全长434千米，设13个车站，设计速度350千米/小时。
- 赣深高铁茶山段、西牛隧道段路基沉降监测项目位于线路茶山隧道、西牛隧道出入口段，主要对隧道及路基进行沉降和隧道收敛自动化监测。项目采用工讯科技沉降自动化监测物位计、激光位移传感器实现前端数据感知，通过工讯自动化监测系统实现数据采集、传输和云端存储。用户通过登陆网页或手机APP查看管理数据，当监测数据超过阈值时进行报警并通过短信、邮件等方式通知相关人员及时关注结构安全。
物位计
- MAS-WWJ是一款沉降监测传感器，它是一种精密压阻式压力传感器，用于远程测量路基、堆载物、路堤等内部或下方的沉降。该传感器采用金属膜片隔离压阻式压力传感器，利用半导体硅材料的压阻效应，可以通过硅传感芯片上的惠斯通电桥测量压力。传感器外壳采用铝合金材料，具有轻质、一体化结构，坚固耐用等特点。它配备有液体和空气接口。 传感器通过液管连接延伸到位于稳定位置的基准点和储液罐上。通过测量传感器和储液罐位置之间的液体高差来监测结构物的沉降。
- MAS-WWJ常规量程为1000mmH20,精度为0.25%FS，支持定制量程。可广泛用于铁路、公路、建筑、水库大坝等结构物健康监测。
赣深高速铁路茶山隧道
赣深高速铁路西牛隧道出入口段
沉降监测设备断面沟槽开挖
沉降监测设备安装（物位计）
采集设备安装
在线监测主界面
实时沉降监测数据
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